Ontwerp & Toepassing van IR2136 3-Fase Driver
20 augustus 2025 Nieuws tegen de achtergrond van bloeiende industriële automatisering en nieuwe energie toepassingen,De driefase brugdriverchip IR2136STRPBF wordt een kernoplossing op het gebied van motorbesturingDankzij zijn uitstekende technische kenmerken ondersteunt de chip, die gebruikmaakt van geavanceerde hoogspanningstechnologie, een weerstandspanning van 600 V en een breed inschrijvingsspanningsbereik van 10-20 V.het verlenen van efficiënte rijondersteuning voor omvormers, elektrische voertuigen en industriële apparatuur.
Smart Drive Architectuur
De IR2136STRPBF integreert zes onafhankelijke aandrijfkanalen, waaronder drie high-side en drie low-side uitgangen, met een overeenkomstige verspreidingsvertraging die binnen 400 nanoseconden wordt gecontroleerd.Het innovatieve bootstrap circuit ontwerp vereist slechts een enkele stroomtoevoer, en met slechts een 1μF externe condensator, maakt het hoogzijdig rijden mogelijk, waardoor de systeemarchitectuur aanzienlijk wordt vereenvoudigd.
Meerdere beschermingsmechanismen
Real-time overstromingsbescherming: detecteert huidige signalen via de ITRIP-pin, met een responstijd van minder dan 10 microseconden.
Spanningsadaptabiliteit: ingebouwde onderspanningsvergrendeling (UVLO) schakelt de uitgang automatisch uit bij stroomstoornissen.
Grote temperatuur: een werkbereik van -40°C tot 150°C voldoet aan de veeleisende milieueisen.
Belangrijkste prestatieparameters
Industriële omvormerbesturing
In servo aandrijfsystemen bereikt deze chip een zeer efficiënte motorbesturing door middel van precieze PWM-modulatie.Het ontwerpen van de doorstralingsbeveiliging verbetert de betrouwbaarheid van de operatie aanzienlijk., waardoor het bijzonder geschikt is voor kritieke toepassingen zoals geautomatiseerde productielijnen.
Nieuwe energievoertuigen
Als kerncomponent van de hoofddrijfomvormer in elektrische voertuigen ondersteunt de chip hoogfrequente schakeling tot 50 kHz.Het bootstrap-circuitontwerp zorgt voor een stabiele werking tijdens spanningsschommelingen van de batterij, die een continu en betrouwbaar vermogen voor het voertuig levert.
Intelligente energie-modules
Krachtmodules die deze chip integreren, zijn op grote schaal toegepast in apparatuur met een vermogen van meer dan 1500 W. In vergelijking met traditionele oplossingen verminderen zij het aantal randapparatuurcomponenten met 35%,aanzienlijk verlagen van de systeemkosten.
1Optimalisatie van essentiële perifere circuits
Bootstrap circuit ontwerp:
Het wordt aanbevolen tantalumcapacitoren met een lage ESR (1μF/25V, ESR < 0,5Ω) te gebruiken in combinatie met ultrasnelle hersteldioden (bijv. MUR160, Trr ≤ 60ns).de condensatorwaarde moet worden verhoogd tot 2.2μF, en een keramische condensator van 0,1μF moet in de buurt van de VCC-pin worden geplaatst om hoogfrequente geluid te onderdrukken.
Gevangenissysteem:
Een standaard 10Ω-poortweerstand wordt aanbevolen, waarvan de exacte waarde wordt bepaald volgens de volgende formule:
Waar Vrijden= 15V en VGe_this de IGBT-drempelspanning. Tijdens het testen wordt aanbevolen een verstelbare weerstandspositie (5-20Ω) te reserveren voor realistische optimalisatie.
2.PCB-uitlegspecificaties
Design van de schakel:
De oppervlakte van de hoogzijdige aandrijflijn moet worden beperkt tot 2 cm2 en moet worden geaard met een sterrenconfiguratie.
1Gebruik 2 oz dikke koperen folie om de impedantie te verminderen.
2.Key traces (HO → IGBT → VS) moeten ≥ 1 mm breed zijn.
3Minimale afstand tussen aangrenzende fasen ≥ 3 mm (voor 600 V-systemen).
Signaalisolatie:
Logische signalen en stroomspuren moeten op afzonderlijke lagen worden geleid, met ertussen een aardisolatielaag.
De lijnen voor het signaleren van een storing moeten worden aangedreven met een gedraaide of afgeschermde bedrading.
"Technische apparatuur" voor de "ontwikkeling" of "ontwikkeling" van "technische apparatuur" voor de "ontwikkeling" van "technische apparatuur" of "technische apparatuur".
3.Oplossing voor thermisch beheer
Berekening van het stroomverbruik van de chip:
Onder typische bedrijfsomstandigheden (Qg=100nC, fsw=20kHz) bedraagt de vermogensafvoer ongeveer 1,2 W, waarvoor:
PCB-warmteafvoer koperoppervlak ≥ 4 cm2
Toevoeging van thermische vias (0,3 mm diameter, 1,5 mm toonhoogte)
Installatie van afzuigers aanbevolen wanneer de omgevingstemperatuur 85°C overschrijdt
4.Proces van verificatie op systeemniveau
Dubbele pulstest:
Verplichtingen voor de bewaking van oscilloscopen:
Duur van de Millerplateau (moet < 500 ns zijn)
Spits van de uitschakelspanning (moet < 80% van de IGBT-nominale Vce zijn)
De amplitude van de golfvorm van de poortdrijving (moet < 2 V zijn)
EMC-optimalisatie:
Parallelle X2-veiligheidscapacitor (100nF/630V) over DCBUS-terminals
RC snubbercircuits per fase-uitgang (typische waarden: 100Ω+100pF)
Ferrietkralen voor het filteren van hoogfrequente lawaai (bv. Murata BLM18-serie)
5. Foutdiagnosticatie en debugging
Gemeenschappelijke oplossingen:
Met de versnelde vooruitgang van de industrie 4.0, de hoge integratie en de robuuste geluidsdichtheid van IR2136STRPBF drijven krachtelektronicaapparatuur naar een compacter en efficiëntere ontwikkeling.Deze chip heeft de betrouwbaarheid van de automobielindustrie gecertificeerd en toont breed toepassingsperspectief in zonne-omvormers en energieopslagsystemen.
Neem contact op met onze handelsspecialist:
- Ja. - Ja.
- Email: xcdzic@163.com
- WhatsApp: +86-134-3443-7778]
- Zie de productpagina van het ECER voor meer informatie: [链接]
Opmerking:Deze analyse is gebaseerd op openbaar beschikbare technische documentatie.Voor specifieke ontwerpen wordt verwezen naar de officiële aanvraagnota AN-978.