logo
Evde > kaynaklar > Şirket davası hakkında IR2136 Üç Fazlı Sürücünün Tasarımı ve Uygulanması

IR2136 Üç Fazlı Sürücünün Tasarımı ve Uygulanması

 Şirketin kaynakları hakkında IR2136 Üç Fazlı Sürücünün Tasarımı ve Uygulanması

20 Ağustos 2025 Haberleri — Patlayan endüstriyel otomasyon ve yeni enerji uygulamaları zemininde, üç fazlı köprü sürücü çipi IR2136STRPBF, olağanüstü teknik özellikleri sayesinde motor kontrolü alanında temel bir çözüm olarak ortaya çıkıyor. Gelişmiş yüksek voltajlı entegre devre teknolojisini kullanan çip, 600V'luk bir dayanım voltajını ve 10-20V'luk geniş bir giriş voltaj aralığını destekleyerek invertörler, elektrikli araçlar ve endüstriyel ekipmanlar için verimli sürüş desteği sağlıyor.

 

I. Temel Ürün Teknik Özellikleri

 

Akıllı Sürücü Mimarisi
IR2136STRPBF, üç yüksek taraf ve üç düşük taraf çıkışı dahil olmak üzere altı bağımsız sürücü kanalını entegre eder ve eşleşen yayılma gecikmesi 400 nanosaniye içinde kontrol edilir. Yenilikçi bootstrap devre tasarımı yalnızca tek bir güç kaynağı gerektirir ve sadece 1μF'lik bir harici kapasitör ile yüksek taraf sürüşünü sağlar, bu da sistem mimarisini önemli ölçüde basitleştirir.

Çoklu Koruma Mekanizmaları

Gerçek Zamanlı Aşırı Akım Koruması: ITRIP pini aracılığıyla akım sinyallerini algılar ve 10 mikrosaniyeden kısa bir sürede yanıt verir.

Voltaj Uyarlanabilirliği: Dahili düşük voltaj kilidi (UVLO), güç anormallikleri sırasında çıkışı otomatik olarak kapatır.

Geniş Sıcaklıkta Çalışma: -40°C ila 150°C çalışma aralığı, zorlu çevresel gereksinimleri karşılar.

Temel Performans Parametreleri

IR2136 Üç Fazlı Sürücünün Tasarımı ve Uygulanması

II. Tipik Uygulama Analizi

Endüstriyel İnvertör Kontrolü

Servo sürücü sistemlerinde, bu çip hassas PWM modülasyonu aracılığıyla yüksek verimli motor kontrolü sağlar. Yumuşak anahtarlama teknolojisi ile birleştirildiğinde, anahtarlama kayıplarını %30'un üzerinde azaltır. Atış önleme tasarımı, operasyonel güvenilirliği önemli ölçüde artırır ve bu da onu otomatik üretim hatları gibi kritik uygulamalar için özellikle uygun hale getirir.

Yeni Enerji Araçları

Elektrikli araçlardaki ana tahrik invertörünün temel bir bileşeni olarak, çip 50kHz'e kadar yüksek frekanslı anahtarlamayı destekler. Bootstrap devre tasarımı, akü voltaj dalgalanmaları sırasında kararlı çalışmayı sağlar ve araç için sürekli ve güvenilir güç çıkışı sağlar.

Akıllı Güç Modülleri

Bu çipi entegre eden güç modülleri, 1500W'ın üzerindeki yüksek güçlü ekipmanlarda yaygın olarak benimsenmiştir. Geleneksel çözümlere kıyasla, çevresel bileşen sayısını %35 azaltır ve sistem maliyetlerini önemli ölçüde düşürür.

 

III. Devre Tasarım Kılavuzları

 

1. Temel Çevresel Devre Optimizasyonu

Bootstrap Devre Tasarımı:
Düşük ESR'li tantal kapasitörlerin (1μF/25V, ESR 50kHz) için, kapasitör değeri 2.2μF'ye çıkarılmalı ve yüksek frekanslı gürültüyü bastırmak için VCC pininin yakınına 0.1μF'lik bir seramik kapasitör yerleştirilmelidir.

 

Kapı Sürücü Yapılandırması:​
Standart bir 10Ω kapı direnci önerilir ve kesin değer aşağıdaki formülle belirlenir:

IR2136 Üç Fazlı Sürücünün Tasarımı ve Uygulanması

Burada Vsürücü = 15V ve Vge_th IGBT eşik voltajıdır. Test sırasında gerçek dünya optimizasyonu için ayarlanabilir bir direnç konumu (5-20Ω aralığı) ayırmak önerilir.

 

2. PCB Düzeni Özellikleri

Güç Döngüsü Tasarımı:

Yüksek taraf sürücü döngü alanı 2 cm² içinde sınırlandırılmalı ve bir "yıldız" topraklama konfigürasyonu benimsenmelidir. Öneriler:

    1. Empedansı azaltmak için 2oz kalınlığında bakır folyo kullanın.

     2. Temel izler (HO → IGBT → VS) ≥ 1mm genişliğinde olmalıdır.

     3. Bitişik fazlar arasındaki minimum mesafe ≥ 3mm (600V sistemler için).

Sinyal İzolasyon Önlemleri:

      Mantık sinyalleri ve güç izleri ayrı katmanlarda yönlendirilmelidir ve aralarında bir toprak izolasyon katmanı bulunmalıdır.

      ARIZA sinyal hatları bükümlü çift veya korumalı kablo kullanmalıdır.

      MCU arayüzüne TVS diyotları (örneğin, SMAJ5.0A) ekleyin.

 

3. Termal Yönetim Çözümü

Çip Güç Tüketimi Hesaplaması:

IR2136 Üç Fazlı Sürücünün Tasarımı ve Uygulanması

Tipik çalışma koşullarında (Qg=100nC, fsw=20kHz), güç dağılımı yaklaşık 1.2W'dir ve şunları gerektirir:

       PCB ısı dağılımı bakır alanı ≥ 4cm²

       Termal vidaların eklenmesi (0.3mm çap, 1.5mm aralık)

       Ortam sıcaklığı 85°C'yi aştığında soğutucu takılması önerilir

 

4. Sistem Seviyesinde Doğrulama Süreci

Çift Darbe Testi:
Osiloskop izleme gereksinimleri:

      Miller plato süresi (<500ns olmalıdır)

      Kapanma voltajı sivrisi (IGBT nominal Vce'sinin <%80'i olmalıdır)

      Kapı sürücü dalga formu halka genliği (<2V olmalıdır)

 

 

EMC Optimizasyonu:

 

      DCBUS terminalleri boyunca paralel X2 güvenlik kapasitörü (100nF/630V)

      Faz başına RC sönümleyici devreleri (tipik değerler: 100Ω+100pF)

      Yüksek frekanslı gürültü filtrelemesi için ferrit boncuklar (örneğin, Murata BLM18 serisi)

 

5. Arıza Teşhisi ve Hata Ayıklama

 

Yaygın Sorun Çözümleri:

IR2136 Üç Fazlı Sürücünün Tasarımı ve Uygulanması

IV. Teknoloji Geliştirme Trendleri

 

Endüstri 4.0'ın hızlandırılmış ilerlemesiyle birlikte, IR2136STRPBF'nin yüksek entegrasyonu ve sağlam gürültü bağışıklığı, güç elektroniği ekipmanlarını daha kompakt ve verimli bir gelişime doğru yönlendiriyor. Bu çip, otomotiv sınıfı güvenilirlik sertifikası almıştır ve güneş invertörleri ve enerji depolama sistemlerinde geniş uygulama beklentileri göstermektedir.

IR2136 Üç Fazlı Sürücünün Tasarımı ve Uygulanması


Ticaret uzmanımızla iletişime geçin:

-------

  • E-posta: xcdzic@163.com
  •  WhatsApp: +86-134-3443-7778]
  • Ayrıntılar için ECER ürün sayfasını ziyaret edin: [Çıkış]

 

Not: Bu analiz, kamuya açık teknik belgelere dayanmaktadır. Belirli tasarımlar için lütfen resmi uygulama notu AN-978'e bakın.