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IC RFID

Imagepartie #DéfinitionProduit de fabricationLe stockRFC
Le produit doit être présenté à l'essai.

Le produit doit être présenté à l'essai.

Le système de transmission de l'interface utilisateur
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'Union européenne.

Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'Union européenne.

CIRCUIT TÉLÉCOM, 1 FONCTION, PBGA74
Le numéro de série de l'appareil

Le numéro de série de l'appareil

CIRCUIT À MICROPROCESSEUR, CMOS
AFE7903IALK

AFE7903IALK

DEUX ÉMISSIONS, DEUX RÉCEPTIONS, 5 MHZ
OL2385AHN/001A1Y

OL2385AHN/001A1Y

Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
CC2570RHAR

CC2570RHAR

Le système d'alarme doit être équipé d'un système d'alarme à haute fréquence.
RDW8801-SD-S0

RDW8801-SD-S0

RDW8801-SD-S0
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction du niveau de CO2.

Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction du niveau de CO2.

IC RF TXRX+MCU 802.15.4 48VFQFN
88W8987-A1-NYEI/AZ

88W8987-A1-NYEI/AZ

PUCE 1X1 11AC WAVE-2 AVEC BT/LE ;
Le numéro d'identification du véhicule:

Le numéro d'identification du véhicule:

Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Pour les systèmes de détection de la fréquence de sortie de 60 GHz à 64 GHz
QN9030HN/001K

QN9030HN/001K

Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

CYW20732I - BLUETOOTH, BLE ET I
CC2564YFVR

CC2564YFVR

Le système de mesure de la fréquence RF TXRX Bluetooth 54BGA
Le numéro d'immatriculation du véhicule doit être le suivant:

Le numéro d'immatriculation du véhicule doit être le suivant:

Pour les systèmes de détection de la fréquence de sortie de 60 GHz à 64 GHz
MC33696FJE

MC33696FJE

Le système de détection de l'émission de CO2 doit être équipé d'un système de détection de la CO2 qu
88W9064-A1-BWPC/AZ

88W9064-A1-BWPC/AZ

POINT D'ACCÈS WIFI MOCHI SOC. 2.4
Le code de conduite de l'équipage est le CC2430F128RTCR

Le code de conduite de l'équipage est le CC2430F128RTCR

IC RF TXRX+MCU 802.15.4 48VFQFN
Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient respectées.

Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient respectées.

IC RF TXRX+MCU 802.15.4 40VFQFN
88W8987-A2-NYEE/AZ

88W8987-A2-NYEE/AZ

PUCE 1X1 11AC WAVE-2 AVEC BT/LE ;
Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments.

Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments.

IC RF TXRX+MCU ISM<1GHZ 48VFQFN
88MW320-A0-NAPE/AK

88MW320-A0-NAPE/AK

MICROCONTRÔLEUR WLAN BASSE PUISSANCE S
TEF8101EN/N1Y

TEF8101EN/N1Y

radar
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule.

Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule.

ATMEGA64 - microcontrôleur de risque,
CC8531RHAR

CC8531RHAR

Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
Les États membres doivent respecter les règles en matière de protection des données.

Les États membres doivent respecter les règles en matière de protection des données.

IC RF TXRX+MCU ISM<1GHZ 48VFQFN
Les produits de l'annexe I sont classés dans la catégorie des produits de l'annexe II.

Les produits de l'annexe I sont classés dans la catégorie des produits de l'annexe II.

Sensor de radar IC
88W8987-A2-NYEA/AK

88W8987-A2-NYEA/AK

PUCE 1X1 11AC WAVE-2 AVEC BT/LE ;
88W8987-A2-NYEA/BZ

88W8987-A2-NYEA/BZ

PUCE 1X1 11AC WAVE-2 AVEC BT/LE ;
QN9090HN/001Y

QN9090HN/001Y

Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil.
JN5169/001Y

JN5169/001Y

ZIGBEE ET IEEE802.15.4 SANS FIL
88W8964-B0-BTWC/AK

88W8964-B0-BTWC/AK

WIFI 4X4 802.11AC WAVE2 AVEC BF
CC1310F32RGZR

CC1310F32RGZR

IC RF TXRX+MCU ISM<1GHZ 48VFQFN
88W8964-B0-BTWI/AK

88W8964-B0-BTWI/AK

WIFI 4X4 802.11AC WAVE2 AVEC BF
Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments.

Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments.

Le système de mesure de l'intensité de l'air doit être conforme à la norme ISO/IEC 17047.
Le numéro d'immatriculation du véhicule:

Le numéro d'immatriculation du véhicule:

AT86RF2 - ÉMETTEUR-RÉCEPTEUR SANS FIL
CC2531F128RHAT

CC2531F128RHAT

IC RF TXRX+MCU 802.15.4 40VFQFN
Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente.

Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente.

Le système d'alarme doit être équipé d'un système de freinage de freinage.
IW612UK/A1IAZ

IW612UK/A1IAZ

IW612UK
Le numéro de série AT86RF232-ZX

Le numéro de série AT86RF232-ZX

AT86RF2 - ÉMETTEUR-RÉCEPTEUR SANS FIL
Le système de détection de l'urine est utilisé.

Le système de détection de l'urine est utilisé.

IC RF TXRX+MCU 802.15.4 48VFQFN
CC1010PAG

CC1010PAG

Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
NCK2982RHN/10101Y

NCK2982RHN/10101Y

Pour les appareils à commande numérique
Le numéro de série de l'AT86RF215

Le numéro de série de l'AT86RF215

AT86RF2 - ÉMETTEUR-RÉCEPTEUR SANS FIL
JN5168/001,518

JN5168/001,518

IC RF TXRX+MCU 802.15.4 40VFQFN
Le nombre d'heures de travail est le suivant:

Le nombre d'heures de travail est le suivant:

CYW20732Y - BLUETOOTH, BLE ET I
88W8887-A2-CBKE/AZ

88W8887-A2-CBKE/AZ

1X1 11AC DOUBLE BANDE + BT4.0 + FM
CC1100-RTR1

CC1100-RTR1

Le système d'alarme doit être équipé d'un système d'alarme à haute fréquence.
88W8782-B0-NAPC/DZ

88W8782-B0-NAPC/DZ

11ABGN 1X1+ PA + TR S INTÉGRÉS
NCK2982RHN/00101Y

NCK2982RHN/00101Y

Le code de conduite:
56 57 58 59 60