Filtres
Filtres
IC RFID
| Image | partie # | Définition | Produit de fabrication | Le stock | RFC | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
HPA00399RHDR |
IC RF TXRX 2.4GHZ 28VQFN
|
|
|
|
|
|
|
CC2564NSRVMR |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
|
|
|
|
|
|
|
Le numéro de série de l'AT86RF215 |
IC RF TXRX 802.15.4 48VFQFN
|
|
|
|
|
|
|
STM32WLE5JCI6TR |
CONTRÔLEUR/PROCESSEUR
|
|
|
|
|
|
|
Les données relatives à l'exposition à la pollution sont fournies à l'autorité compétente. |
Le système de détection de la pollution atmosphérique
|
|
|
|
|
|
|
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système de mesure de l'intensité de l'air doit être conforme à la norme ISO/IEC 17047.
|
|
|
|
|
|
|
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
|
|
|
|
|
|
|
CC1180RSPT |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 36-VFQFN
|
|
|
|
|
|
|
88MW320-A0-NAPC/AK |
MICROCONTRÔLEUR WLAN BASSE PUISSANCE S
|
|
|
|
|
|
|
CC2560BRVMR |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
|
|
|
|
|
|
|
Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. |
100BASE-T1 PHY
|
|
|
|
|
|
|
NCK2982RHN/00102Y |
Pour les appareils à commande numérique
|
|
|
|
|
|
|
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
|
|
|
|
|
|
|
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de mesure. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
|
|
|
|
|
|
|
JN5161/001,518 |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 40VFQFN
|
|
|
|
|
|
|
CC8521RHAR |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
|
|
|
|
|
|
|
CYW88373CUBGT |
AUTOMOBILE SANS FIL
|
|
|
|
|
|
|
Le montant de la subvention est fixé à la valeur de la subvention. |
Système RF sur puce - SOC PROC B
|
|
|
|
|
|
|
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement. |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 48VFQFN
|
|
|
|
|
|
|
BCM43455XKUBG |
COMBO 1X1 11AC BTFM
|
|
|
|
|
|
|
JN5179/001K |
MODULE RX TXRX 802.15.4 PUCE CMS
|
|
|
|
|
|
|
CC1100ERGPR |
Le système d'alarme doit être équipé d'un système d'alarme à haute fréquence.
|
|
|
|
|
|
|
STM32WB55VGQ7 |
CONTRÔLEUR/PROCESSEUR
|
|
|
|
|
|
|
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
|
|
|
|
|
|
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'acier. |
Le système de transmission de l'interface utilisateur
|
|
|
|
|
|
|
R5F11AGJDNB#20 |
R5F11AG-MCU RL78 16 bits faible Po
|
|
|
|
|
|
|
BCM43238BKMLG |
PUCE UNIQUE WLAN 11N 2X2 - DUALB
|
|
|
|
|
|
|
QN9080CHNY |
BLE SOC
|
|
|
|
|
|
|
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
|
|
|
|
|
|
|
Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments. |
IC RF TXRX+MCU ISM<1GHZ 48VFQFN
|
|
|
|
|
|
|
BCM43235KMLG |
PUCE UNIQUE WLAN 11N 2X2 - DUA
|
|
|
|
|
|
|
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: |
4T4R Récepteur et Transporteur RF Directs
|
|
|
|
|
|
|
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
|
|
|
|
|
|
|
CC2560AYFVR |
Le système de mesure de la fréquence RF TXRX Bluetooth 54BGA
|
|
|
|
|
|
|
L'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique. |
ATMEGA128 - MICROCONTRÔLEUR À RISQUES
|
|
|
|
|
|
|
STM32WLE5CCU6TR |
CONTRÔLEUR/PROCESSEUR
|
|
|
|
|
|
|
Pour les autres types de véhicules: |
Le système d'alarme doit être équipé d'un système d'alarme à haute fréquence.
|
|
|
|
|
|
|
NCF2984AHN/T0B/UY |
IC REMOTE ENTRÉE sans clé 40HVQFN
|
|
|
|
|
|
|
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro IW416UK/A1CZ |
IW416UK
|
|
|
|
|
|
|
ADRV9002BBCZ-RL |
ÉMETTEUR-RÉCEPTEUR RADIO 2X2
|
|
|
|
|
|
|
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 32VFQFN
|
|
|
|
|
|
|
Les données de l'équipement doivent être disponibles sur le site de l'équipement. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
|
|
|
|
|
|
|
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
PUCE UNIQUE WLAN 11N 2X2 - DUALB
|
|
|
|
|
|
|
F6522AVGI |
Le nombre total de pièces de rechange à l'intérieur de l'unité de production est fixé à la valeur de
|
|
|
|
|
|
|
Je ne peux pas le faire. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil.
|
|
|
|
|
|
|
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
IC RF TXRX ISM<1GHZ 48VFQFN
|
|
|
|
|
|
|
Pour les appareils à combustion |
MODEM RAPIDWAVE 80RWM6051B - PÉCHÉ
|
|
|
|
|
|
|
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe. |
ARM CORTEX DE MICROCONTRÔLEUR
|
|
|
|
|
|
|
NCK2912HHN/T0B/UY |
NCK2912HHN
|
|
|
|
|
|
|
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 32VFQFN
|
|
|
|