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Palabras clave [ igbt transistor ] coincidencia 1332 productos.
| Imagen | parte # | Descripción | Fabricante | Las existencias | RFQ | |
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FP25R12W1T7PBPSA1 |
Baja potencia AG-EASY1B-711
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En stock
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Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
La energía de los motores de combustión interna es muy baja.
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En stock
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No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías IIa y IIIa. |
El módulo de circuito integrado PIM 350A 1000V
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En stock
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FZ2400R33HE4BPSA1 y sus componentes |
Modulos de energía con interruptor único HV B
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En stock
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
HYBRID PACK DRIVE (Dirección de paquetes híbridos)
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En stock
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FP10R12W1T7BOMA1 |
La potencia de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de
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En stock
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NXH400N100H4Q2F2PG |
Mercado de masas 250KW 1500V Q2 PACK
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En stock
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Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
La potencia de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de
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En stock
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FP50R12W2T7BPSA1 |
Baja potencia EASY AG-EASY2B-711
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En stock
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FP15R12W1T7PB3BPSA1 |
Baja potencia fácil
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En stock
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
PP IHM I XHP 1 7KV
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En stock
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FF750R17ME7DB11BPSA1 |
Medium Power Economy (Economía de energía media)
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En stock
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F4150R12N3H3FB11BPSA1 |
La energía de los motores de combustión renovable es la misma que la energía de los motores de combu
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En stock
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F3L11MR12W2M1HPB19BPSA1 |
Baja potencia fácil
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En stock
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FP15R12W1T7PB11BPSA1 y sus componentes |
La energía de los motores de combustión renovable es la misma que la de los motores de combustión re
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En stock
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
La energía de los motores de combustión renovable es la misma que la de los motores de combustión re
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En stock
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
La energía de bajo consumo
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En stock
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FS300R17OE4B81BPSA1 |
Medium Power Economy (Economía de energía media)
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En stock
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Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
La energía de los motores de combustión interna es muy baja.
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En stock
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FZ825R33HE4DBPSA1 |
Modulos de energía con interruptor único HV B
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En stock
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
La energía de los motores de combustión renovable es la misma que la energía de los motores de combu
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En stock
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FP10R12W1T7PB11BPSA1 |
La energía de los motores de combustión renovable es la misma que la de los motores de combustión re
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En stock
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Baja potencia EASY AG-EASY3B-711
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En stock
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Baja potencia AG-EASY1B-711
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En stock
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A2U12M12W2-F2 |
El módulo de potencia de ACEPACK 2 de 3 niveles
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En stock
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FP15R12KT3BPSA1 |
La energía de los motores de combustión interna es muy baja.
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En stock
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Medium Power Economy (Economía de energía media)
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En stock
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FP150R12N3T7B16BPSA1 |
La energía de los motores es muy baja.
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En stock
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
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En stock
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Medium Power ECONO AG-ECONOPP-2 es una empresa de energía eléctrica con sede en el Reino Unido.
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En stock
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FP25R12W2T7B11BPSA1 |
Baja potencia fácil
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En stock
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Se aplicará el método de ensayo de los datos de la prueba de ensayo. |
Baja potencia fácil
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En stock
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FP150R12N3T7B11BPSA1 |
La energía de bajo consumo
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En stock
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FP75R12N2T7BPSA1 |
La energía de los motores de combustión interna es muy baja.
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En stock
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F3L600R10W4S7FC22BPSA1 |
La energía de los motores de combustión renovable es la misma que la de los motores de combustión re
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En stock
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FF225R17ME7B11BPSA1 |
Módulo ECONODUAL3 con tramo
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En stock
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FP50R12N2T7B11BPSA1 |
La energía de los motores de combustión interna es muy baja.
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En stock
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
La potencia media es de 62 mm.
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En stock
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Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
Baja potencia EASY AG-EASY2B-711
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En stock
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Medium Power Economy (Economía de energía media)
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En stock
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El objetivo de la evaluación es el de garantizar que las medidas adoptadas se cumplan de conformidad con los principios de seguridad establecidos en la Directiva 2008/57/CE. |
Baja potencia AG-EASY1B-711
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En stock
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
HYBRID PACK DRIVE (Dirección de paquetes híbridos)
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En stock
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FP100R12N3T7BPSA1 |
La energía de los motores es muy baja.
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En stock
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
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En stock
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Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de seguridad. |
Baja potencia EASY AG-EASY2B-711
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En stock
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El objetivo de las medidas de protección es garantizar que los vehículos estén protegidos. |
Baja potencia fácil
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En stock
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Las pruebas de seguridad de los vehículos de la categoría M1 se realizarán en el lugar de ensayo de la aeronave. |
IHV IHM T XHP 3 3-6 5K AG-IHVB19 y otros
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
CIPOS MICRO
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En stock
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FS50R12N2T7B15BPSA2 |
La energía de bajo consumo
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En stock
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Medium Power Economy (Economía de energía media)
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En stock
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