Filtros
Filtros
Módulos de IGBT
| Imagen | parte # | Descripción | Fabricante | Las existencias | Cuadros de trabajo | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
B582-2T |
Módulo del tiristor
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El módulo SCR 1.6KV 275A
|
|
En stock
|
|
|
|
|
TZ240N30KOFHPSA1 y sus componentes |
El módulo SCR 3KV 700A
|
|
En stock
|
|
|
|
|
T1500N16TOFVTXPSA1 |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de
|
|
En stock
|
|
|
|
|
L313F |
Módulo de potencia de la serie L
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 incluidos en el anexo II. |
Módulo tiristor 135A en el envase
|
|
En stock
|
|
|
|
|
T2810N22TOFVTXPSA1 |
El módulo SCR 2200V 5800A DO200AE
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Las medidas de seguridad se aplican a las aeronaves de las categorías A y B. |
El módulo tiristor 75A ADD-A-PAK
|
|
En stock
|
|
|
|
|
T430N12TOFXPSA1 |
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable será el valor de l
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El módulo SCR es el módulo de 1.6KV 520A
|
|
En stock
|
|
|
|
|
CD431690B |
Se aplicará el método ISO DUAL 1600V 90A.
|
|
En stock
|
|
|
|
|
MSS40-1200, incluidos los siguientes: |
Módulo SCR de regreso a isótopo de regreso
|
|
En stock
|
|
|
|
|
T880N16TOFXPSA1 |
El módulo SCR 1800V 1750A DO200AB
|
|
En stock
|
|
|
|
|
VS-T90RIA60 |
El valor de las emisiones de CO2 de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en fun
|
|
En stock
|
|
|
|
|
VSKH230-20D32 |
Las condiciones de las condiciones de trabajo se determinarán en función de las condiciones de traba
|
|
En stock
|
|
|
|
|
M505015FV |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de l
|
|
En stock
|
|
|
|
|
No incluidos en la lista |
25A 1600V DO-4 M6 ANODO al estuche
|
|
En stock
|
|
|
|
|
M505035V |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de l
|
|
En stock
|
|
|
|
|
F1892SD1600 |
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable será el valor de l
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Las condiciones de las pruebas de seguridad deben ser las siguientes: |
Módulo del tiristor 230A MAGN-A-PAK
|
|
En stock
|
|
|
|
|
MT2producción de productos químicos |
Los tiristores - SCR - módulos T1 9
|
|
En stock
|
|
|
|
|
VS-VSKT105/08 |
Módulo THY 800V 105A ADD-A-PAK
|
|
En stock
|
|
|
|
|
VS-VSKH136/04PBF |
El módulo de diodo 135A dentro del envase
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. |
El módulo de diodo 135A dentro del envase
|
|
En stock
|
|
|
|
|
VKT500-14 y sus derivados |
Se trata de un sistema de transmisión por cable de alta velocidad.
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo IV. |
El módulo tiristor 75A ADD-A-PAK
|
|
En stock
|
|
|
|
|
T560N18TOFXPSA1 |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emision
|
|
En stock
|
|
|
|
|
T460N26TOFXPSA1 |
El módulo SCR de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad será el sigu
|
|
En stock
|
|
|
|
|
El número de unidades de producción |
Se aplicarán las siguientes medidas:
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Las condiciones de los datos de los Estados miembros son las siguientes: |
Se aplicará el método de calibración de los valores de las emisiones de gases de efecto invernadero.
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Se aplicarán las siguientes medidas:
|
|
En stock
|
|
|
|
|
VKL250-16 y sus derivados |
Se trata de un sistema de transmisión por cable de alta velocidad.
|
|
En stock
|
|
|
|
|
No incluidos en la lista |
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Las demás: |
25A 1600V DO-4 M6 CATÓDO al CAS
|
|
En stock
|
|
|
|
|
F18107SDK 1400 |
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable se calculará en fu
|
|
En stock
|
|
|
|
|
T1190N14TOFVTXPSA1 |
El módulo SCR 1800V 2800A DO200AC
|
|
En stock
|
|
|
|
|
T3441N52TOHXPSA1 |
El módulo SCR 5200V 5030A DO200AE
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Las condiciones de las pruebas de seguridad deben ser las siguientes: |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de l
|
|
En stock
|
|
|
|
|
ETT630N16P60HPSA1 y sus componentes |
El módulo SCR de 1.6KV y 700A
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por el vehículo será igual o superior al valor de las emis
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El módulo SCR de 1.6KV 900A
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Las condiciones de ensayo de las pruebas de seguridad deberán ser las siguientes: |
El módulo tiristor 45A
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Las condiciones de las pruebas de seguridad se especifican en el anexo II. |
Módulo tiristor 95A ADD-A-PAK
|
|
En stock
|
|
|
|
|
NTE5714: el uso de la tecnología de la información |
El módulo SCR 1600V 65A
|
|
En stock
|
|
|
|
|
T3710N04TOFVTXPSA1 |
El módulo SCR 600V 7000A DO200AD
|
|
En stock
|
|
|
|
|
ETT630N18P60HPSA1 |
Se aplicará el método de ensayo de la norma de la Unión para determinar la composición de la materia
|
|
En stock
|
|
|
|
|
VS-VSKN56/10 |
Módulo tiristor 60A ADD-A-PAK
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Las pruebas de seguridad deberán ser realizadas en el lugar de ensayo. |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de l
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Se aplicará el método de ensayo de las emisiones de gases de efecto invernadero.
|
|
En stock
|
|
|
|
|
VSKT170-12 |
Se trata de un sistema de control de velocidad basado en el sistema de control de velocidad.
|
|
En stock
|
|