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Módulos de IGBT
| Imagen | parte # | Descripción | Fabricante | Las existencias | Cuadros de trabajo | |
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Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: |
Se trata de un sistema de transmisión por cable de alta velocidad.
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En stock
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TZ800N14KOFHPSA3 |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones
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En stock
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Las condiciones de las pruebas de seguridad deben ser las siguientes: |
El módulo de diodo SCR 250A MAGN-A-PAK
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En stock
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Las condiciones de los productos de la categoría 2 son las siguientes: |
Se trata de un sistema de control de velocidad basado en el sistema de control de velocidad.
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En stock
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B514F-2 |
El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles es el valor de las emisiones de CO2 de
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En stock
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Las medidas de seguridad se aplican a los vehículos de las categorías A y B. |
Módulo tiristor 95A ADD-A-PAK
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En stock
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Las condiciones de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo II. |
Módulo tiristor 27A ADD-A-PAK
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En stock
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T9G0161203DH |
Se aplicará el método de control de la velocidad.
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En stock
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M252512FV |
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable se calculará en fu
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En stock
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TT162N16KOFHPSA2 |
Diodo
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En stock
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Las condiciones de las pruebas de seguridad se especifican en el anexo II. |
El módulo tiristor 75A ADD-A-PAK
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En stock
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Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: |
El módulo tiristor 75A ADD-A-PAK
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En stock
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Las condiciones de los productos de la categoría 1 se especifican en el anexo I. |
Módulo tiristor 95A ADD-A-PAK
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En stock
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MT2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A2A |
Los módulos T2 2 y T2 2
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En stock
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Las condiciones de los productos de la categoría 1 se establecen en el anexo I del presente Reglamento. |
Módulo tiristor 150A en el envase
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En stock
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M508012F: el nombre de la empresa |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de l
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En stock
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F18107SD1600: el nombre de la empresa |
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable será el valor de l
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En stock
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T1330N22TOFVTXPSA1 |
El módulo SCR 2200V 2600A DO200AC
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En stock
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Las demás medidas |
Se aplicarán las siguientes medidas:
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En stock
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Las pruebas de seguridad |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los dispositivos de seguridad de los vehículos d
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En stock
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B532-2T |
El diodo de modo SCR 25A 240VAC.250"QC
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En stock
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Las medidas de seguridad se aplican a los vehículos de las categorías IIa y IIIa. |
Módulo tiristor 95A ADD-A-PAK
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En stock
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VP133 y VS-P133 |
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de
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En stock
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B614F-2T |
El diodo de modulación SCR 42.5A 480V.250"QC
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En stock
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MT1M2M2M2M2 |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emision
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En stock
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B551SE-2T |
El diodo de modo SCR 25A 120VAC.250"QC
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En stock
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El módulo del tiristor 2200V 520A
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En stock
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M505012V |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de l
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En stock
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No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el presente Reglamento no se aplicará. |
Se aplicarán las siguientes medidas:
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En stock
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Las condiciones de las pruebas de seguridad se especifican en el anexo II. |
Módulo tiristor 27A ADD-A-PAK
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En stock
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F1892CCH160 |
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable será el valor de l
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En stock
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Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. |
Módulo tiristor 60A ADD-A-PAK
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En stock
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Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de pasajeros. |
El módulo de diodo 160A dentro del envase
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En stock
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Se aplicará el método de ensayo. |
Modulo del tiristor 1600V 320A
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En stock
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T3800N16TOFVTXPSA1 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 de los gases de efecto invernadero.
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En stock
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F1892HD1600: las demás |
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable será el valor de l
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En stock
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Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. |
Módulo del tiristor 230A MAGN-A-PAK
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En stock
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T2160N28TOFVTXPSA1 |
El módulo SCR 2800V 4600A DO200AE
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En stock
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Las emisiones de gases de efecto invernadero se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los dispositivos de seguridad de los vehículos d
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En stock
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TZ860N16KOFTIMHPSA1 y sus componentes |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de l
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En stock
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MT2producción de productos agrícolas |
Los tiristores - SCR - módulos T1 9
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En stock
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El módulo SCR del bloque de potencia PS55-1
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En stock
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Las condiciones de los datos de los Estados miembros son las siguientes: |
Módulo tiristor 160A en el envase
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En stock
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B611F-2T |
El diodo de modulación SCR 42.5A 120V.250"QC
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En stock
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TZ630N24KOFHPSA1 y sus componentes |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones
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En stock
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Las condiciones de las pruebas de seguridad deberán ser las siguientes: |
El módulo tiristor 75A ADD-A-PAK
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En stock
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Módulo THYR/DIODE DK
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En stock
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T430N18TOFXPSA1 |
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable será el valor de l
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En stock
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F1857SDK1600: el nombre de la empresa |
El módulo SCR/DIODE 55A 600VAC
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En stock
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Las medidas de seguridad se aplican a las aeronaves de las categorías A, B y C. |
El módulo de diodo 170A MAGN-A-PAK
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En stock
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